L'olio di fuoribordo Quicksilver OptiMax/DFI è consigliato per l'uso in Mercury o Mariner OptiMax e DFI fuoribordo a due tempi
Soddisfa le esigenze che richiedono temperature di funzionamento più elevate e velocità di lubrificazione dell'olio ridotte in Mercury e Mariner OptiMax e DFI fuoriborder
Grazie a una combinazione di additivi sintetici e una miscela di base modificata, l'olio di fuoribordo Quicksilver OptiMax/DFI riduce al minimo i depositi di carbone, aumenta la lubrificazione, riduce la resistenza all'attrito e mantiene la potenza del motore a basse emissioni di fumo
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Descrizione
Descrizione non disponibileSpecifiche di Prodotto
Specifiche non disponibiliCaratteristiche del prodotto
L'olio di fuoribordo Quicksilver OptiMax/DFI è consigliato per l'uso in Mercury o Mariner OptiMax e DFI fuoribordo a due tempi
Soddisfa le esigenze che richiedono temperature di funzionamento più elevate e velocità di lubrificazione dell'olio ridotte in Mercury e Mariner OptiMax e DFI fuoriborder
Grazie a una combinazione di additivi sintetici e una miscela di base modificata, l'olio di fuoribordo Quicksilver OptiMax/DFI riduce al minimo i depositi di carbone, aumenta la lubrificazione, riduce la resistenza all'attrito e mantiene la potenza del motore a basse emissioni di fumo
Quicksilver OptiMax/DFI olio fuoribordo offre protezione garantita per tutti i motori Mercury e Mariner OptiMax e DFI
Non è progettato per l'uso in motori che richiedono un olio di classificazione TC-W3